৪৮তম অধ্যায়: দুঃখিত, দয়া করে ফিরে যান!
পশ্চিমা গাড়ি কারখানা, গাড়ি গবেষণা পরীক্ষাগারে।
ডজনখানেক প্রকৌশলী, দুইটি ‘জিউঝৌ মিনি’ গাড়ির নানান কাঠামো নিয়ে নিবিড়ভাবে গবেষণা করছে।
দুইটি ‘জিউঝৌ মিনি’ গাড়িই এতটাই খুলে ফেলা হয়েছে যে, একটিকে দেখে মনে হচ্ছে যেন শুধু যন্ত্রাংশের স্তূপ, আরেকটির গাড়ির খোলস ও চেসিস আলাদা হয়ে পড়ে আছে।
প্রকৌশলীরা যন্ত্রাংশগুলোর ধরণ মনোযোগ দিয়ে পরীক্ষা করছে, এবং প্রতিটি অংশের কাজকর্ম ইত্যাদি নোট করে রাখছে।
কারখানার পরিচালক, ওয়েই শাওজুন, পাশেই দাঁড়িয়ে আছেন এবং গবেষকদের এই দুটি গাড়ি খুলে উল্টো পথে গবেষণা করার পুরো প্রক্রিয়া পর্যবেক্ষণ করছেন।
এই বড় বিষয়টি নিয়ে তিনি এতটাই মনোযোগী যে, পূর্বনির্ধারিত কোনো কাজ ছিল সে কথা ভুলে গেছেন। কেননা, এমন ঘটনা সারা বছরে হাতে গোনা কয়েকবারই ঘটে!
একটি সদ্য প্রতিষ্ঠিত গাড়ি নির্মাতা সংস্থার পক্ষে এমন ‘গবেষণা’ খুব স্বাভাবিক, বিশেষ করে যখন এখনো এমন কোনো নির্ভরযোগ্য গাড়ি নেই যা টানা কারখানাটিকে অর্থ জুগিয়ে যাবে। ফলে বাজারে কোথাও সুযোগ দেখলেই তারা লাফিয়ে পড়ে গবেষণায় মত্ত হয়!
এবারের এই খুলে ফেলা গবেষণার বিষয় ‘জিউঝৌ মিনি’ নামের কম গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি নিয়ে, এবং পরিচালক ওয়েই শাওজুন এই নিয়ে যথেষ্ট আশাবাদী।
কখনোই কোনো গাড়ি এতটা মিলে যায়নি বর্তমান পশ্চিমা গাড়ি কারখানার সঙ্গে। বাজারেও আগের ‘জিউঝৌ গাড়ি কারখানা’র মডেল ‘জিউঝৌ মিনি’ প্রমাণ করেছে, এর সম্ভাবনা অপরিসীম!
খুলে দেখে বোঝা গেল, প্রযুক্তিগুলো খুব বেশি কঠিন নয়, এমনকি শক্তি উৎসের ব্যাটারি, মোটর, কন্ট্রোলারও সহজলভ্য প্রযুক্তি, যেগুলো দুই চাকার বৈদ্যুতিক যানবাহনে সবথেকে বেশি ব্যবহৃত হয়।
ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্সের কোনো জটিলতা নেই, বরং অনায়াসে একই ধরনের ব্যাটারি ও মোটর কন্ট্রোলার কিনতে পারা যায়, যা অনুকরণ করে এই ‘জিউঝৌ মিনি’ বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাণে শক্ত ভিত্তি দেয়।
বাহ্যিক নকশা নিয়ে বলা যায়, যদিও নিবন্ধিত ডিজাইন পেটেন্ট রয়েছে, তবু সামান্য পরিবর্তন করলেই চলে, কড়াকড়ি হলে একটু বেশি পরিবর্তন, অথবা অন্য কোনো অনুরূপ যানবাহনের ডিজাইন মিলিয়ে আকার-আকৃতি কিছুটা বদলালেই চলবে!
গবেষকদের কাজের দিকে নজর রাখতে রাখতে ওয়েই শাওজুন মাঝে মাঝে প্রকৌশলীদের সঙ্গে আলাপ করছেন।
“এই গাড়িটি হয়তো আমাদের কারখানার প্রথম জনপ্রিয় মডেল হয়ে উঠবে। সবাই মন দিয়ে কাজ করো, দ্রুত আমাদের নিজস্ব উৎপাদন পদ্ধতি দাঁড় করাও!”
প্রকৌশলীরা আত্মবিশ্বাসের সঙ্গে বলল—
“দুশ্চিন্তা করবেন না, পরিচালক। দুই মাসও লাগবে না, আমরা অবশ্যই কাজ শেষ করব!”
“গাড়িটি খুঁটিয়ে খুলে দেখেছি, বিশেষ কোনো উচ্চ প্রযুক্তির ব্যাপার নেই, যন্ত্রাংশও বড় কোনো চ্যালেঞ্জ নয়, বেশিরভাগ যন্ত্রাংশই বাজারে কিনতে পাওয়া যায়। তখন আমরা একই ধরনের যন্ত্রাংশ কিনে ব্যবহার করব।”
“বাহ্যিক নকশা অবশ্য বেশ আকর্ষণীয়, তবে একটু বদল করেই ব্যবহার করা যাবে।”
“ভাবতেও পারিনি এত মানুষ ছোট আকারের গাড়ি পছন্দ করে! আগে কোনো দিন এদিকে নজর দিইনি, ভাবতাম সবাই বড় গাড়িই চায়, যত বড় তত ভালো।”
প্রকৌশলীদের আলাপে ওয়েই শাওজুনও যোগ দেন।
“ঠিকই বলেছো, তোমরা মাঠ পর্যায়ে দেখোনি। শহর জিয়াংঝুতে এই মডেল এমন বিক্রি হচ্ছে যে অবিশ্বাস্য!”
“মাত্র কয়েক মাসেই হাজার হাজার গাড়ি বিক্রি হয়ে গেছে, বার্ষিক বিক্রি অনায়াসে কয়েক হাজার ছাড়াবে। গ্রাহকদের গাড়ি চাইলে আগেভাগেই অর্ডার দিতে হয়!”
“এতটা চাহিদা কেবল যৌথ উদ্যোগে গাড়িতে দেখা গেছে, কে ভেবেছিল এমন নম্বর প্লেট ছাড়া গাড়ি কিনতেও প্রি-অর্ডার লাগবে!”
“এই দুইটা গাড়ি আমি তো অন্য মানুষের কাছ থেকে সদ্যকারখানা থেকে বেরোনো সেকেন্ড হ্যান্ড কিনেছি, এক লাখ টাকা বেশি খরচ হয়েছে!”
“আমরা যদি এরকম পণ্য বাজারে আনতে পারি, নিশ্চয়ই বাম্পার সেল হবে। জিয়াংঝু তো ছোট শহর, আমরা কিন্তু প্রাদেশিক রাজধানী, ধনী প্রবীণ মানুষও এখানে অনেক বেশি!”
“আর জিয়াংঝুর ওই কারখানায় আমি ঘুরে দেখেছি, উৎপাদন ক্ষমতা পুরোপুরি ব্যবহৃত হচ্ছে, অল্প সময়ে বাড়ানোর উপায় নেই। এই সুযোগে আমরা গোটা রাজধানীর বাজার দখল করতে পারব, এমনকি আরও উৎপাদন বাড়িয়ে প্রদেশের অন্য শহরেও ঢুকতে পারব।”
“তখন, জিউঝৌ গাড়ি বাজার দখল করতে চাইলে আমাদের সঙ্গে প্রতিযোগিতা করতে হবে—দুটো গাড়ির মধ্যে খুব বেশি ফারাক নেই, আমরাই এগিয়ে!”
জিউঝৌ মিনির প্রশংসা করতে করতে, ওয়েই শাওজুন আবার প্রকৌশলীদের উদ্দেশে বললেন—
“তাড়াতাড়ি করো, সময় যত কম তত ভালো। আজ সবাই রাত দশটা পর্যন্ত অতিরিক্ত কাজ করবে। কারখানার ভবিষ্যতের জন্য সবাই চেষ্টা করো, কখনোই তোমাদের অবহেলা করা হবে না!”
“ভালো, ভালো...” প্রকৌশলীরা উৎসাহের সঙ্গে সাড়া দিলেও, হাতের কাজ একটু ধীরগতিতে চলতে লাগল।
আজ আবারও অতিরিক্ত কাজ করতে হবে, যদিও বেশ কয়েকদিন একটানা ওভারটাইম চলছে, বিষয়টা প্রত্যাশিতই ছিল।
কিন্তু খবরটা নিশ্চিত হতেই মন খারাপ হওয়া অস্বাভাবিক নয়।
আর ‘কারখানা কখনো কারও অবহেলা করবে না’—এমন আশ্বাসের গল্প অনেক শোনা হয়েছে, এখন হাস্যরসেই ফেলে দেওয়া হয়!
প্রযুক্তিতে খুব বেশি পারদর্শী নন এমন পরিচালক ওয়েই শাওজুন, বুঝতে পারলেন না সবার কাজে অনীহা দেখা দিয়েছে, এখনও সবার কাজ তদারকি করতে করতে এদিক-ওদিক ঘুরে বেড়াচ্ছেন।
বিকেল চারটা পেরিয়ে গেলে তিনি খুশিমনে গবেষণা পরীক্ষাগার ছেড়ে বেরিয়ে এলেন।
হালকা সুরে গান গাইতে গাইতে তিনি ধীরে ধীরে নিজের অফিসের দিকে চললেন, একটু গুছিয়ে নিয়ে রাতের খাবার খেতে যাবেন!
সেই আনন্দঘন সুরের মধ্যে, এক উজ্জ্বল ভবিষ্যত যেন হাতছানি দিচ্ছে তাঁর কল্পনায়; এই কম গতির বৈদ্যুতিক গাড়িটা এলেই পশ্চিমা গাড়ি কারখানাতে কখনোই অর্থের সংকট থাকবে না, তখন টাকা আসবে ঝড়ের বেগে, কারখানা আরও বড় হবে, এমনকি হয়তো অন্য প্রদেশেও সম্প্রসারিত হবে।
তবে, যখন তিনি অফিসের ফ্লোরে পৌঁছলেন, দূর থেকেই দেখতে পেলেন, তাঁর অফিসের পাশের বিশ্রামের চেয়ারে বসে আছেন দুইজন তরুণ-তরুণী।
দুজনেই তেইশ-চব্বিশ বছরের যুবক-যুবতী, একজন অফিসিয়াল পোশাকে, চৌকস রূপ, পরিচ্ছন্ন সাজে সুন্দরী এক মেয়ে।
অন্যজন অনেকটাই স্বাভাবিক, নামী ব্র্যান্ডের স্পোর্টস ড্রেসে এক প্রাণবন্ত হাসিখুশি তরুণ।
“আপনারা কাকে খুঁজছেন?” কাছে গিয়ে ওয়েই শাওজুন কৌতূহলী হয়ে জিজ্ঞেস করলেন।
শু ইফান উঠে হাত বাড়িয়ে দিলেন, “আপনি কি পশ্চিমা গাড়ি কারখানার পরিচালক?”
ওয়েই শাওজুন মাথা নাড়লেন, হাত মিলিয়ে বললেন, “হ্যাঁ, বলুন কী চান?”
তাদের পরিচয় নিশ্চিত করে, শু ইফান বললেন, “আমি জিউঝৌ গাড়ি কারখানার প্রতিনিধি। আগে অ্যাপয়েন্টমেন্ট নিয়ে এসেছি, আপনার কারখানার সঙ্গে একটি সহযোগিতার কথা বলতে চেয়েছিলাম।”
“অ্যাপয়েন্টমেন্ট? দুঃখিত, একটু জরুরি কাজে যেতে হয়েছিল,” ওয়েই শাওজুন হঠাৎ মনে পড়ল।
কিন্তু সঙ্গে সঙ্গে জিজ্ঞেস করলেন, “কী ধরনের সহযোগিতা?”
জিউঝৌ গাড়ি কারখানা—এই নামটা ইদানীং ওয়েই শাওজুনের মুখে বারবার আসে, যেন বজ্রনিনাদের মতো পরিচিত।
তবু এই কারখানা কেন তাঁদের সঙ্গে সহযোগিতার কথা বলবে?
খুব দ্রুতই ওয়েই শাওজুন বুঝতে পারলেন আসল কথা।
জিউঝৌ গাড়ি কারখানার উৎপাদন ক্ষমতা কম, তাই জিয়াংঝু ও আশেপাশের কয়েকটি শহরের চাহিদা মেটাতে পারছে না।
তাই খালি উৎপাদন ক্ষমতা আছে এমন গাড়ি কারখানার খোঁজ করছে, যাতে তাদের হয়ে ‘জিউঝৌ মিনি’ তৈরি করিয়ে নেওয়া যায়—এটা খুবই স্বাভাবিক।
তবুও...
“জিউঝৌ গাড়ি কারখানা।” ওয়েই শাওজুন মাথা নেড়ে জানালেন তিনি জানেন।
তারপরই প্রশ্ন করলেন, “কী ধরনের সহযোগিতা, খুলে বলুন তো?”
শু ইফান সরাসরি বললেন, “আপনাদের কারখানায় আমাদের পণ্যের কনট্রাক্ট ম্যানুফ্যাকচারিং করাতে চাই।”
মুখে কিছুটা অস্বস্তির ছাপ এনে, ওয়েই শাওজুন নিরুৎসাহে বললেন, “কনট্রাক্ট ম্যানুফ্যাকচারিং? উফ, ব্যাপারটা একটু ঝামেলার। আমরা সম্প্রতি উৎপাদন নিয়ে এতটাই ব্যস্ত, বাড়তি সক্ষমতা নেই অন্য কোম্পানির জন্য কাজ করার।”
“খুব দুঃখিত, আপনারা ফিরে যান।”
“উৎপাদন নিয়ে এত ব্যস্ত?” শু ইফান কিছুটা বিস্মিত হয়ে পঞ্চাশোর্ধ্ব এই পরিচালককে দেখলেন।
তিনি যেটুকু জেনেছেন, পশ্চিমা গাড়ি কারখানার হাতে এখন কোনো উৎপাদনের কাজ নেই।
তাছাড়া, আসার সময় তারা কারখানার ভেতর গাড়ি চালিয়ে ঘুরেও দেখেছেন, যদিও উৎপাদন শাখায় ঢোকেননি, কিন্তু কর্মীদের অবস্থা আর যন্ত্রাংশ সরবরাহের চিত্র দেখে বোঝাই যায় এখানে কোনো উৎপাদন চলছে না!
নিজেদের ব্যস্ত কর্মশালার সঙ্গে তুলনা করলে, তফাত স্পষ্ট।
মনে মনে শু ইফান মোটামুটি বুঝে গেলেন আসল রহস্য।
যদিও এখনো ইন্টারনেট তেমন প্রচলিত নয়, তবে কম্পিউটার চ্যাটরুম ইত্যাদিতে আলোচনা হয়, একই প্রদেশে গাড়ি উৎপাদনের কারখানা হিসেবে, সবাই জানে এখন সবচেয়ে চাহিদাসম্পন্ন গাড়ি হচ্ছে জিউঝৌ গাড়ি কারখানার।
ওয়েই শাওজুনের এমন ভাব যে তিনি চেনেন না এবং কনট্রাক্ট ম্যানুফ্যাকচারিং করতে চান না, স্পষ্ট বোঝা যাচ্ছে তিনি চান না এই মুহূর্তে নিজের উৎপাদন লাইন অন্য কোম্পানির জন্য ব্যবহার করতে।
উদ্দেশ্য খুবই পরিষ্কার, নিজেরা জিউঝৌ গাড়ির মতো মডেল বানাতে চান।
এটা ভেবে শু ইফান সরাসরি প্রশ্ন করলেন, “আপনারা কি জিউঝৌ মিনি অনুকরণ করে গাড়ি বানাতে চান?”