অধ্যায় আট: টাকা পুড়ছে, টাকা পুড়ছে!

জিউঝৌ অটোমোবাইল কারখানা, কারখানার পরিচালক কক্ষ।
কম্পিউটার স্ক্রিনে গেমের চরিত্র মানচিত্রের ভেতরে ঘুরে বেড়াচ্ছে, কিন্তু শু ইফানের মন গেমে ছিল না।
এখনকার দিনে কারখানার সবকিছুই গুছিয়ে চলছে, বিপুল পরিমাণ অর্থ লগ্নির ফলে পণ্যের উন্নয়ন দ্রুত এগিয়ে যাচ্ছে।
এক মাসেরও বেশি আগে, পণ্যের সব ধরনের পরীক্ষা-নিরীক্ষা শেষ হয়েছে, এখন গণউৎপাদনের পর্যায়ে প্রবেশ করেছে, শুধু উৎপাদন লাইন ঠিকমতো টিউন করলেই উৎপাদন শুরু করা যাবে।
আসলে, খুব উচ্চ মানের ব্যাপারে আপস না করলে, এখন যে মডেলটি তৈরি হয়েছে, তা ইতিমধ্যেই গণউৎপাদনের জন্য যথেষ্ট উপযোগী।
এমনকি বাজারের অধিকাংশ একই ধরনের বৈদ্যুতিক ছোট গাড়ির চেয়ে অনেক ভালো হবে!
জিউঝৌ কারখানার আগের মডেলটি হিসেবের বাইরে রাখলে, যখন সিদ্ধান্ত নিয়েছে গাড়ি শিল্পে কিছু একটা করবে, তখন পরবর্তী প্রতিটি পণ্যের ব্যাপারে দায়িত্বশীল হওয়া ছাড়া উপায় নেই।
এই মডেলটির ক্ষেত্রে মূল তিনটি বৈদ্যুতিক অংশ বাদ দিলে, কাঁচামালের মান থেকে উৎপাদন প্রক্রিয়া পর্যন্ত, যা সম্ভব, তার সেরা পর্যায়ে পৌঁছানো হয়েছে।
“ব্যাটারিতে ব্যবহৃত হয়েছে চাওয়েই কোম্পানির সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি, ভোল্টেজ ৯৬ ভোল্ট, সবচেয়ে কম সংস্করণে ক্ষমতা ৮০ অ্যাম্পিয়ার আওয়ার, যা দিয়ে প্রায় ১০০ কিলোমিটার চলা যাবে, মাঝারি সংস্করণে ১০০ অ্যাম্পিয়ার আওয়ার, ১২৫ কিলোমিটার, উন্নত সংস্করণে ১২০ অ্যাম্পিয়ার আওয়ার, ১৫০ কিলোমিটার, আর সবচেয়ে উন্নত সংস্করণে ১৫০ অ্যাম্পিয়ার আওয়ার, যা দিয়ে ১৯০ কিলোমিটার চলা যাবে।
সব সংস্করণেই ব্যবহার করা হয়েছে বোশ কোম্পানির ৬ কিলোওয়াটের মোটর, সর্বোচ্চ গতি ৪৫ কিলোমিটার, কন্ট্রোলারে ব্যবহৃত হয়েছে উন্নত সিনওয়েভ কন্ট্রোলার।”
“তিনটি বৈদ্যুতিক অংশের দিক থেকে এটি উইলিং হংগুয়াং মিনির দুর্বল সংস্করণ, কিন্তু বাজারের ৯৯ শতাংশ ছোট গাড়ির চেয়ে ভালো।”
“শুধু পণ্যের মান নিশ্চিত করলেই বেশি সংখ্যক গ্রাহকের মনে ভালো ছাপ রাখা সম্ভব।
ভবিষ্যতের প্রকৃত নতুন শক্তি চালিত গাড়ির জন্য এক নতুন পথ খোলা যাবে।”
অবশ্য, এত কড়া মান বজায় রাখতে গিয়ে টাকার আগুন জ্বলছে।
যদিও ইতিমধ্যেই নকশা ও শু ইফানের স্মৃতির সহায়তায় উৎপাদন প্রক্রিয়া ৯৯ শতাংশ পর্যন্ত এগিয়ে গেছে, বাকি ১ শতাংশ তিন দিন ধরে স্থির।
এই শেষ ১ শতাংশ এমন প্রযুক্তি, যা শু ইফানও বোঝেন না, তাই চৌ ফেংইয়ান ও কারখানার কর্মীদের দিয়ে কাজ করাতে হচ্ছে।
“আগে পরিকল্পনা ছিল বিশ লাখেই উৎপাদন লাইন রিসেট করে চালানো যাবে, কিন্তু মান বাড়াতে গিয়ে কিছু সস্তা যন্ত্রপাতি বদলাতে হয়েছে, ফলে খরচ হয়েছে এক কোটি টাকার ওপরে।”
শুধু পরীক্ষামূলক ছোট গাড়িতে নয়, সম্প্রতি নতুন গঠিত আরেকটি বিভাগও অনেক অর্থ খরচ করছে।
কোম্পানির পুরোনো ব্যাংক অ্যাকাউন্টের এক কোটি টাকার ওপরে ছিল, নিজের পকেট খরচের আরও এক কোটি, সব উজাড় করে ফেলেছেন শু ইফান।
তাতে বাধ্য হয়ে বাইরে থেকে বাবার কাছ থেকে আরও পাঁচ কোটি টাকা চেয়ে এনেছেন, তখনই সামান্য চলার সুযোগ হয়েছে।
নতুন গঠিত বিভাগটি হচ্ছে ব্যাটারি গবেষণাগার।
ধাপে ধাপে আসা আটজন শ্যামেন বিশ্ববিদ্যালয়ের উচ্চমানের গবেষক, ল্যাবের ভিত্তি গড়ে তুলেছেন।
এর সঙ্গে নানা রকম পরীক্ষার যন্ত্রপাতি কেনা হয়েছে প্রচুর অর্থ ব্যয়ে।
তবুও, এই বাজেটে কেবল একটি তুলনামূলক সাধারণ ল্যাব গড়া গেছে, আরও উন্নত সুবিধা পেতে হলে আরও অনেক অর্থ ঢালতে হবে।
টাকার কথা ভাবতেই মাথা ধরে আসে শু ইফানের।
“শুধু খরচ হচ্ছে, আয়ের কোনো উৎস নেই...”
এটা তো তিনি ভবিষ্যৎ-স্মৃতি ও সিস্টেম থাকার পরও টাকার দুশ্চিন্তায় অস্থির।
একটি সাধারণ ছোট-মাঝারি কোম্পানি হলে, এত টাকা ঢেলে অনেকেই গাড়ি শিল্পে আসার সাহস পেত না।
এটিই জিউঝৌ কারখানার আগের দুইবার দেউলিয়া হওয়ার কারণ, হঠাৎ আগ্রহী বিনিয়োগকারীরা বুঝে গেছে, এই খাত তাদের জন্য নয়, তাই দেরি না করে পিছু হটেছে!
একটু অসতর্ক হলেই, এমনকি ভবিষ্যৎ-স্মৃতি ও কারখানার সিস্টেম থাকা সত্ত্বেও, শু ইফান বিশাল ধাক্কা খেতে পারেন।
আবারও দীর্ঘশ্বাস ফেললেন।
শু ইফান কম্পিউটারে গেমের স্ক্রিন বন্ধ করে চেয়ারে বসলেন, মনে মনে ডেকে তুললেন সিস্টেম প্যানেল।
পৃথিবী বদলে আসার প্রায় তিন মাস হয়ে গেছে, সিস্টেমের বেশিরভাগ তথ্যই আপডেট হয়েছে।
তবে খুব বড় কোনো পরিবর্তন নেই।
[সুপার কারখানা সিস্টেম: স্তর ১]
[অর্থ: ৩৮২ লাখ]
[ভবন: উৎপাদন শেড ১ম স্তর, গবেষণা কেন্দ্র ১ম স্তর, ব্যাটারি গবেষণা কেন্দ্র ১ম স্তর, কর্মচারী ডরমিটরি ১ম স্তর, ক্যান্টিন ১ম স্তর, গুদাম ১ম স্তর, অফিস ভবন ২য় স্তর।]
[কর্মচারী: ১৩৬ জন (সন্তুষ্টি: ৬৬)]

[পণ্য: জিউঝৌ শেনশিং সেডান (শিল্প বর্জ্য!) (উৎপাদন বন্ধ)]
[প্রযুক্তি: নেই (নিজস্ব মূল প্রযুক্তিহীন অযোগ্য কোম্পানি!)]
পাঁচ কোটি টাকার অনুদান আসার পরও এখন হাতে আছে মাত্র সাড়ে তিন কোটি।
“আগে কোম্পানির অ্যাকাউন্টে ছিল এক কোটি, নিজের পকেট খরচের ছিল আরেক কোটি, পাঁচ কোটির ভেতর খরচ হয়েছে আরও এক কোটি।
মোটামুটি চার কোটি টাকা ইতিমধ্যেই ঢেলে দিয়েছি, এভাবে চললে, যদি আরও তিন মাস আয় না হয়, আবারও বাইরে সাহায্যের জন্য হাত পাততে হবে।
চাপ বিশাল, দ্রুত আয় শুরু করতেই হবে।”
নিচু গলায় বলার সঙ্গে সঙ্গে, শু ইফান ভবন তালিকা থেকে উৎপাদন শেডের সাব-প্যানেল খুললেন।
উইলিং হংগুয়াং মিনির আদলে বানানো গাড়ি, গণউৎপাদনের অগ্রগতি এখনো ৯৯ শতাংশেই আটকে।
“দেখতে যেন মনে হয়, যেকোনো সময়ই শেষ হবে, অথচ তিন দিন ধরে এই ৯৯ শতাংশেই দাঁড়িয়ে আছে, যেন থ্রিলারের কোনো লুকানো দৃশ্য!”
“শেষ ধাপে গিয়ে অগ্রগতি আরও ধীর, জানি না আর কতদিন লাগবে।”
“তবে, নানা অংশের মানে আপস না করায়, পণ্যের গুণগত মান যথেষ্ট ভালো।”
তিনটি বৈদ্যুতিক অংশ বাদ দিলে, বাকি দিক দিয়ে আগের উইলিং হংগুয়াং মিনির চেয়ে কোনো অংশে কম নয়।
সিস্টেম প্যানেলে অর্থ ও সম্পদের বাইরে সবচেয়ে বড় পরিবর্তন কর্মচারী দিকেই।
তিন মাসে কোম্পানির কর্মী সংখ্যা ৫৭ থেকে বেড়ে এখন ১৩৬ জন, মাঝখানে অযোগ্যদের ছাঁটাই হয়েছে, আবার নতুনও নিয়োগ হয়েছে।
কর্মচারী তালিকায়, এখন প্রত্যেকের নামের পাশে ছোট ছোট তারা চিহ্ন বসানো।
দেখলে বোঝা যায়, বেশিরভাগ কর্মচারীর নামের পাশে দুই বা তিনটি তারা, কিছু এক বা চার তারা।
এর মধ্যে শতাধিক নতুন নিয়োগপ্রাপ্ত, দু’দফা বাছাইয়ের পরে।
সাধারণত এক মাসের মতো সময়ে, শু ইফান সিস্টেমের মাধ্যমে বুঝতে পারেন, নতুন কর্মচারীর কাজের দক্ষতা কেমন, তারা নিজ নিজ পদে উপযুক্ত কি না।
যারা উপযুক্ত, তারা থেকে যায়, যারা নয়, তাদের বদলে আবার নিয়োগ হয়।
এখনকার কর্মচারীদের বেশিরভাগই দুই বা তিন তারা মানের, যা খুবই ভালো।
কর্মচারীর তারার মান মূলত এক মাস পরে নির্ধারণ হয়।
সিস্টেম তাদের দক্ষতার ভিত্তিতে দেখায়, কে কোন কাজে উপযুক্ত।
যেমন, যার কোনো তারা নেই, সে নিজের কাজে একেবারেই অদক্ষ।
এক তারা মানে, কাজ করতে পারে, তবে খুব একটা দক্ষ নয়, অভিজ্ঞ কারও সহায়তা দরকার।
দুই তারা মানে, দক্ষ, নিজের কাজ ঠিকঠাক করতে পারে, সমস্যা হয় না।
তিন তারা মানে, পুরো কাজে পারদর্শী, নির্ভরযোগ্য।
তবে, এই তারার মান জন্মগত নয়, সাধারণত প্রথমে তারা থাকে না, পুরোনো কর্মীদের শেখানোতে বাড়ে।
দক্ষতা ও শেখার আগ্রহ অনুযায়ী কারও দ্রুত, কারও ধীরে বাড়ে।
যদি এক মাসে কারও অগ্রগতি গড় মানের চেয়ে কম হয়, শু ইফান মানবসম্পদ বিভাগকে জানিয়ে দেন, যাতে উন্নতি করা যায়।
এই ফিচার মানবসম্পদ বিভাগের কর্মীদের চমকে দিয়েছে।
নতুন পরিচালক, দেখতে সহজ-সরল, কাজে হস্তক্ষেপ করেন না, তবু সব বিভাগ তার নিয়ন্ত্রণে, বহু বছরের অভিজ্ঞদের চেয়েও কম যান না!
ফলে, সকল বিভাগেই কাজের গাফিলতি নেই।
তারার মানের মাধ্যমে কারখানার প্রকৃত প্রতিভাবানরা উঠে আসে, প্রযুক্তিগত দক্ষতায় উন্নতি হয়।
যদিও, কোনো কোনো ব্যবস্থাপনায় কেবল দক্ষ প্রযুক্তিবিদেরাই উপযুক্ত নাও হতে পারে, তবু অন্তত অযোগ্যদের হাতে নেতৃত্ব যায় না।
এছাড়াও, সিস্টেম প্যানেলে গবেষণা বিভাগেও পরিবর্তন এসেছে।
নতুন ব্যাটারি গবেষণাগার স্থাপন করতে দু’কোটি টাকা খরচ হয়েছে, সেখানে কাজ করছেন কয়েকজন স্নাতকোত্তর ও ডক্টরেট গবেষক।

স্বীকার করতেই হবে, ওই বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের মান খুবই ভালো।
সব স্নাতকোত্তর গবেষক তিন তারা, তিনজন ডক্টরেটের মধ্যে দু’জন তিন তারা, একজন চার তারা।
এটাই কারখানার সবচেয়ে উচ্চমানের দুই কর্মীর একজন।
লু জিংপিং: ★★★★
বয়স ত্রিশ, শিক্ষাগত যোগ্যতা, শ্যামেন বিশ্ববিদ্যালয়ের পদার্থ-রসায়ন বিভাগের ডক্টরেট, বিশেষজ্ঞতা ইলেক্ট্রোকেমিস্ট্রি।
অন্য চার তারা কর্মী হচ্ছে, ইঞ্জিন উন্নয়নকারী ওয়াং শিনওয়েন।
যদিও কোম্পানির ভবিষ্যতের কৌশল নবায়নযোগ্য শক্তিতে,
তবে এমন একজন গবেষক থাকলে, শু ইফান ঐতিহ্যবাহী ইঞ্জিন বানানো ছাড়তে চান না।
পুরোনো ফুয়েল ইঞ্জিনেও গবেষণার সুযোগ থাকলে, হাইব্রিড গাড়িও এক সম্ভাবনাময় দিক।
চার তারা মানের কর্মী দুর্লভ, সঙ্গে ভালো সহকারী থাকলে, শু ইফান নতুন চমক পেতে পারেন।
ইঞ্জিন গবেষণা চলছে, অগ্রগতি এখন ৮৬ শতাংশ।
নতুন ব্যাটারি ল্যাবে চলমান গবেষণা হচ্ছে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট প্রযুক্তি।
প্রকল্পের অগ্রগতি ৫ শতাংশ।
এই গতি যথেষ্ট ভালো, চাইলে আরও টাকা খরচ করে গতি বাড়ানো যায়।
শু ইফান যদি দশ কোটি টাকা খরচ করেন, তবে এক মাসেই দ্রুত চার্জ-ডিসচার্জের প্রযুক্তি পেয়ে যাবেন।
এটি তার আগের পৃথিবীর বেশিরভাগ ব্যাটারি কারখানার প্রযুক্তির সমতুল্য।
আরও অর্থ খরচ করলে, কর্মক্ষমতা আরও বাড়ানো যায়।
একশো কোটি টাকা হলে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের পথে আরও দূর এগিয়ে যাওয়া সম্ভব।
দেখতে মনে হয়, শুধু টাকাই থাকলেই যথেষ্ট, গবেষকের মানের দরকার নেই।
না, উচ্চ মানের গবেষক অবশ্যই দরকার।
চার তারা গবেষকের নেতৃত্বে গবেষণাগারে গতি বাড়ে,
সঙ্গে খরচও কমে।
যদি কোনো প্রকল্পের নেতৃত্ব দেয় একেবারেই অজ্ঞ কেউ, তাহলে হাজার হাজার কোটি খরচ করেও কিছু হবে না।
এক ও দুই তারা গবেষক হলে, প্রচুর টাকা খরচ করেও শুধু সামান্য অগ্রগতি।
সার কথা, উচ্চ মানের কর্মীর নেতৃত্বে গবেষণায় অগ্রগতি দ্রুত, খরচও কম।
শু ইফানের ধারণা, জটিল প্রযুক্তি গবেষণায় নির্দিষ্ট মানের গবেষক থাকা বাধ্যতামূলক হবে।
উচ্চ মানের গবেষক অমূল্য সম্পদ!
এই ক’মাসে পরীক্ষা-নিরীক্ষায় শু ইফান এমন কৌশল পেয়েছেন, যাতে কম খরচে গবেষণার গতি বাড়ানো যায়।
গবেষণা স্থগিত থাকলে, সামান্য অর্থ খরচ করে কোনো একটি জটিল বাধা পার করে, অগ্রগতি ১ শতাংশ বাড়ানো যায়।
এই খরচও গবেষকদের বোনাস হিসেবেই দেয়া হয়।
এখন শু ইফান সিস্টেম প্যানেলে দেখছেন, গণউৎপাদনের অগ্রগতি ৯৯ শতাংশ।
তিনি ভাবছেন, শেষ ১ শতাংশ এগোতে এক কোটি টাকা খরচ করবেন কিনা।
ঠিক তখনই, সিদ্ধান্ত নিতে গিয়ে, অগ্রগতির দণ্ড নড়ে উঠল।
পণ্যের গণউৎপাদন ১০০ শতাংশ সম্পন্ন!